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无缝钢管40cr合金钢管力学性能
40cr合金钢管化学成份和力学性能：成分：碳0.37～0.45%，硅0.17～0.37%，锰0.5～0.8，铬0.8～1.1%
调质处理：试样，850度淬火加热油淬，520度回火后：抗拉1000兆帕，屈服800兆帕，延伸9%，断面收缩45%，冲击韧性588.3千焦/平方米。
40cr合金钢管价格适中，加工容易，经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性。正火可促进组织球化，改进硬度小于160HBS毛胚的切屑性能。在温度550-570℃进行回火，40cr合金钢管具有 的综合力学性能。该钢的淬透性高于45号钢，适合于高频淬火、火焰淬火等表面硬化处理等。
40cr合金管与无缝管两者既有关系又有区别，不能混为一谈。
40cr合金管是钢管按照生产用料（也就是材质）来定义的，顾名思义就是合金做的管子；而无缝管是钢管按照生产工艺（有缝无缝）来定义的，区别于无缝管的就是有缝管，包括直缝焊管和螺旋管。
调质处理可得到良好的综合力学性能、低温冲击性，淬透性良好，油淬可提高疲劳强度，水淬时，复杂形状零件易裂纹，冷弯塑性中等，40cr合金管热处理后切削性能良好，焊接性不佳。一般在调质状态下使用，也可碳氮共渗和高频淬火，是应用最多的一种合金结构钢之一。
40cr合金管经调质处理可用于制造中速、中载的零件，如机床齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶针套等；调质并表面高频淬火用于制造表面高硬度、高耐磨的零件，如齿轮、轴、主轴、曲轴、心轴套筒、销子、连杆、进气阀、螺钉等淬火及中温回火用于制造重载、中速冲击的零件，如油泵转子、滑块、齿轮、主轴套等；淬火及低温回火用于制造重载、低冲击、耐磨的零件，如蜗杆、轴类、套等；碳氮处理制造尺寸较大、低温韧性较高的传动零件，如轴、齿轮等.
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40cr钢管的使用要求
1、机械强度高：新型耐高温40C无缝r钢管烧结后的抗弯强度可达250MPa，热压产品可达500MPa。新型耐高温42CrMo钢管的成分愈纯，强度愈高。强度在高温下可维持到1100℃。利用新型耐高温42CrMo钢管的这一性质可以制成装置瓷和其他机械构件;
2、硬度高： 硬度高，加上优良的抗磨损性，所以广泛地用以制造刀具、磨轮、磨料、拉丝模、挤压模、轴承等。用新型耐高温40Cr钢管加工汽车发动机和飞机零件时，可以以高的切削速度获得高的精度;
3、熔点高，抗腐蚀：新型耐高温40Cr钢管的熔点为2050℃，能较好地抵抗一些熔融金属的侵蚀，可用作耐火材料、炉管，热电偶保护套等;
4、化学稳定性好： 许多复合的硫化物、磷化物、砷化物、碘化物、氧化物以及硫酸、盐酸、硝酸、 不与新型耐高温40Cr钢管作用。
2019年以来，40cr钢管市场可谓风生水起，钢材价格大幅反弹，结束了长达四年的下跌颓势。截至11月上旬，钢材综合价格比年初上涨61%，其中40cr钢坯价格从1600元/吨涨至3000元/吨，基本摆脱了“钢价不如白菜价”的尴尬局面。那么，支撑40cr钢管价格走强的主要因素是什么，后期行情又将如何演绎，本文将简要梳理以上问题。
一、成本端水涨船高
在产能过剩的大背景下，近年来钢价整体以成本定价为主线，钢厂利润很难长时间维持高位，基本在盈亏平衡之间波动。从成本端看，铁矿石价格短时间内连续暴涨再一次推升40cr钢管生产成本，虽然近期煤炭价格受政策调控涨势放缓，不过在供应复苏缓慢、运力依然偏紧的情况下，焦炭端成本大幅下降的可能性不大，40cr钢管生产成本仍将对钢价形成较强支撑。
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